(중국시장 포함) 배터리 1위 기업이라 불리는 CATL(닝더스다이)은 입지를 다지기 위한 행보를 보이고 있다. 현재 중국 시장을 제외하면 여전히 LG에너지솔루션이 1위이지만 그 격차를 좁히고 있는, IRA이라는 장벽에도 포드와 테슬라가 협력을 공고히 하고 있는 배터리 기업이 CATL이다.
'싸구려 중국 배터리'라는 인식은 아주 먼 옛날이다. CATL은 LFP를 중심으로 지속적인 연구자원에 투자와 다양한 소재/완성차 업제들과의 협업을 통해 축적된 다량의 데이터를 기반으로 획기적인 기술을 도입하며 배터리 시장을 선두하고 있다.
하지만 그 지위가 흔들리고 있는 듯하다. 중국 내수 시장 경쟁이 보통 치열한게 아니다.
지난해 48%였던 중국 시장 점유율은 1월 44%로 떨여졌다. 2위인 BYD가 34%까지 올라오며 그 격차가 10%p까지 좁혀졌다. CALB 같은 중견 업체들도 폭발적인 성장세를 보이고 있다.
CATL의 공격적인 대응 전략 I. 가격 경쟁력을 위한, 고유의 기술력 23년 기준 ...
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원문 링크 : 전기차 뉴스 : CATL의 배터리 왕좌 공고화
