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SK온 배터리를 탑재한 제네시스 eG80과 현대차 아이오닉9/출처=SK이노베이션 전기차 시장 성장세가 둔화되는 ‘캐즘(수요 축소)’ 국면에서도 배터리 기업들의 경쟁은 멈추지 않고 있습니다. 오히려 지금은 어느 시장을 먼저 선점하느냐가 향후 판도를 좌우하는 시기입니다.
이런 가운데 SK온이 일본 도쿄지사 설립에 나선 것은, 세계에서 가장 보수적인 자동차 시장에 정면 승부를 건 전략적 행보로 해석됩니다. 도쿄지사 설립, 고객 밀착형 영업 본격화 SK온은 일본 도쿄지사 설립을 추진하며 현지 완성차 업체와 협력 확대에 나섰습니다.
이번 지사는 단...