janisrozenfelds, 출처 Unsplash 2022년 9월 기준 서울 시내 택시는 총 7만 2천 대다. 이중 개인택시 면허 대수는 4만 9천 대로 법인택시보다 훨씬 많다.
thattravelblog, 출처 Unsplash 그만큼 법인택시 기사들은 회사 소속 직원처럼 출퇴근하며 정해진 근무시간 동안 일해야 한다. 하지만 실제로는 그렇지 않은 경우가 많다.
guillealvarez, 출처 Unsplash 손님이 없는 새벽엔 일찍 퇴근하거나 휴무일도 자유롭게 정할 수 있기 때문이다. 또한 일부 악덕 업체에서는 사납금 외에 추가 금액을 요구하기도 한다.
sharonmccutcheon, 출처 Unsplash 그렇다면 실제로 이러한 부당한 대우를 받는 사례가 얼마나 될까? 또 이를 해결할 방법은 없을까?
EvgeniT, 출처 Pixabay 택시 업계 종사자라면 하루 12시간 이상 일하고 월 200만 원 정도 벌면 만족한다고 말한다. 물론 더 많이 버는 분들도 있지만 평균적으로...
원문 링크 : 택시 칼럼-법인택시 부당대우 실태