값싸고 실속 있는 전기차가 한국 소비자들의 선택지를 바꾸고 있다. 중국 전기차의 국내 수입이 가파르게 증가하며, 전기차 시장의 판도가 재편되는 모습이다.
BYD와 테슬라의 중국 공장 생산 모델이 그 흐름의 중심에 있다. 2025년 1~5월 중국에서 수입된 전기차는 총 2만899대로, 전년 동기 대비 6.1% 증가했다. 전체 수입 전기차에서 중국산이 차지하는 비중은 73.8%, 거의 10대 중 7대 이상이 중국산이라는 뜻이다.
이런 추세라면 연말까지 4만대 돌파도 어렵지 않아 보인다. 하지만 양적인 성장과 달리, 수입 총액은 오히려 줄었다.
같은 기간 수입액은 약 5억9천만 달러, 지난해보다 8.7% 감소했다. 대당 수입 단가 역시 3만2766달러에서 2만8210달러로 약 13.9% 하락했다.
싼 전기차가 대세라는 신호다. BYD와 테슬라, ‘가성비’로 판을 바꾸다 중국산 전기차 수입의 견인차 역할을 한 것은 단연 BYD의 아토 3와 테슬라 모델 Y다.
BYD는 올해 1월 본격적으로 ...
