차량은 쌍용 코란도 C 2013년식이고 사용한 제품은 런즈 FS2 Hybrid입니다. 고장은 전원불량, 이른바 블랙아웃 현상으로 입고되었습니다. 수리를 위해 제품을 안전하게 탈거한 뒤 지그에서 테스트를 진행했습니다. 정확한 모델명은 런즈 FS2 Hybrid로 확인되었고 메인 보드를 분리해 다시 회로 점검을 거친 뒤 수리에 들어갔습니다. 불량 PCB를 수리하기 위한 고가의 BGA 리웍 장비를 사용합니다. 이 장비는 필요한 부위에만 열을 가하기 때문에 주변 부품의 손상을 방지하고 기판이 그을리거나 휨이 발생하지 않는 점이 장점입니다. 따라서 지속적인 리웍이 가능하다는 점도 강조할 수 있습니다. 다만 계속적인 리웍이 필요하면 안 되겠지만, 수리 시 기판에 무리를 주지 않는다는 점이 관건입니다. 수원테크는 주차공간이 협소하여 사전예약제로만 운영됩니다. 수리는 당일 약 1시간 정도 소요되며, 수리와 상담은 평일이든 주말이든 언제든지 문의 주시면 됩니다. 수리가 완료되면 워런티 라벨을 부착하고 차량에 장착했습니다. 전원을 켜 보니 정상 부팅이 되었고, 라디오 수신 상태도 양호했습니다. 음악 소리와 영상 화질도 깨끗했고, 마지막으로 후방카메라 영상까지 모든 테스트를 안전하고 깔끔하게 마무리했습니다.
#
네비수리
#
코란도C오디오수리
#
코란도C네비수리
#
수원테크
#
수원코란도C오디오수리
#
수원코란도C네비수리
#
수원런즈수리
#
수원네비수리
#
런즈FS2
#
런즈전원불량
#
런즈수리
#
서이추환영
#
코란도C블랙아웃
#
코란도C런즈FS2
#
런즈FS2하이브리드
#
좋아요
#
수원테크코란도C
#
런즈블랙아웃
#
런즈화면백화
#
서이추
#
코란도C전원불량