국내 5대 완성차 5월 판매 4.0% ↓... 현대차·기아 버팀목 속 중견 3사 신차 투입으로 돌파구 마련

국내 완성차 5사의 2026년 5월 총 판매 실적은 지난해 같은 달보다 4.0% 감소한 66만4,370대에 그쳤다. 내수는 전년 동월 대비 14.2% 급락한 9만7,096대에 머물렀고, 공급망 문제와 생산 라인 조정이 겹치며 출고 적체 현상이 실적 하락으로 이어졌다. 현대자동차는 협력사 부품 수급 차질로 내수 판매가 큰 폭으로 줄어들며 총 32만5,473대를 세계 시장에 팔았고, 국내 판매는 23.1% 하락했다. 세단은 그랜저 5,183대, 아반떼 4,526대, 쏘나타 4,118대 순으로 팔렸고, RV는 싼타페 2,862대, 아이오닉 5 2,575대가 두드러졌다. 제네시스는 G80을 포함해 총 6,161대였다.

반면 기아는 국내 4만4,713대, 해외 23만2,781대 등 합계 27만7,715대를 판매해 전년 동월 대비 2.7% 증가했다. 내수는 소폭 하락했으나 보합에 가까웠고, 내수 일등 공신은 7,836대가 팔린 쏘렌토였다. 스포티지 4,760대, 카니발 4,543대 등 RV 라인업이 총 2만8,683대의 견조한 판매를 이끌었다. 승용은 레이 3,419대가 많았고 상용은 봉고Ⅲ 2,644대, 신형 PV5 2,303대가 힘을 보탰다.

중견·대형 브랜드들은 라인 재정비와 신차 효과가 교차하며 일시적 감소와 수요를 동시에 경험했다. KG모빌리티는 내수 3,318대를 포함해 총 8,188대를 판매하며 10.0% 하락했다. 뉴 토레스 생산 재정비와 의도적 공급 조절이 영향을 미쳤고 차종은 무쏘 계열이 다수였다. 르노코리아는 내수 2,893대, 수출 3,020대를 포함해 총 5,913대로 전년 동월 대비 40.0% 감소했지만 그랑 콜레오스가 내수에서 1,248대를 기록하며 실적을 지지했다. GM한국은 내수 감소 폭이 크지만 트랙스 크로스오버가 648대 등으로 해외 수요를 견인했다.

수출은 전년 동월 대비 2.0% 감소한 56만7,023대였다. 현대차는 해외에서 4.6% 줄었고 기아는 3.4% 증가하며 23만2,781대를 수출했다. 기아의 스포티지는 해외에서 4만7,533대가 팔려 글로벌 베스트셀링 카 위상을 확인시켰다. GM한국은 트랙스 크로스오버가 2만9,988대에 달하며 해외 수출을 견인했고, 르노코리아의 수출은 선적 일정 최적화 여파로 큰 폭 감소했다. 반면 KGM은 토레스 EVX 1,784대, 무쏘 EV 557대 등 친환경 전기차로 글로벌 시장에서 입지를 넓혔다.