용현‧학익 1블록 도시개발사업 대심도 터널은 추진 않기로 대심도 터널 평면도. (사진=인천시) [한국철도일보 신유빈 PD] 인천광역시는 지난 23일 기자간담회를 열고 용현‧학익 1블록 도시개발사업과 관련한 대심도 터널 타당성 검토 결과를 발표했다.
이번 간담회는 제2경인고속도로 소음 문제로 인한 지역 주민들과 지역사회의 이슈에 대해 합리적이고 실질적인 대안을 제시하기 위해 마련됐다. 용현‧학익 1블록 도시개발사업은 2009년 최초 구역 지정 이후 2020년 부지 조성 공사가 시작됐으며 지난해 3월 공동주택 첫 입주를 시작으로 약 1만3000 세대 규모의 미니 신도시로 탈바꿈 중이다.
그러나 제2경인고속도로가 사업구역을 가로지르는 입지 특성상 소음 대책과 관련한 논란이 지속해서 제기돼왔다. 인천시는 제2경인고속도로 소음 대책을 단기 및 장기 계획으로 구분해 추진하고 있다.
단기계획으로 추진 중인 방음터널은 연장 2.1km, 사업비 약 4200억원 규모로 단계별로 진행되고 있다. 1단계...
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