레인지로버 EV 최신 정보 정리! - V8 감성 대신 정숙함을 택한 이유

레인지로버가 마침내 ‘전기차’라는 이름을 단 모델을 세상에 선보입니다. 50년이 넘는 오프로드와 럭셔리의 상징이 전동화의 물결에 동참한 셈입니다. 많은 이들이 "레인지로버가 전기차가 될 수 있을까?"

라는 의구심을 품었지만, 결과는 생각보다 훨씬 자연스럽습니다. 디자인은 그대로이고, 성능은 진화했고, 주행감각은 새로워졌습니다.

내연기관 모델과 똑같은 모습… 그 이유는? 눈덮인 설원에서 테스트 주행 중인 레인지로버 EV 이번에 공개된 레인지로버 일렉트릭은 얼핏 보면 기존 V8 혹은 PHEV 모델과 외관상 차이를 느끼기 어렵습니다.

국내외 리뷰에서도 "전기차라기보다 그냥 레인지로버"라는 평이 지배적입니다. 실제로 랜드로버는 이번 모델을 “레인지로버가 먼저고, 전기차는 두 번째”라고 정의합니다.

전기차라고 해서 디자인이나 포지셔닝을 대대적으로 바꾸기보다는, 기존 14만 대 이상 판매되는 모델 포뮬러를 유지하는 쪽을 택했습니다. 이는 전기차 수요층을 자연스럽게 흡수하면서, 기존 팬층도 놓치지...