카운터밸런스밸브는 실린더와 함께 사용함 실린더가 상승할 때는 상관없으나, 하강할 때 내려가는 자중에 의해 유량컨트롤이 어려워지면 사고로 이어질 수 있다. 내려갈때 일정한 배압을 형성해서 실린더가 일정한 속도로 움직일 수 있또록 하는 밸브 카운터밸런스 밸브의 명칭은 다양하다.
카운터밸런스밸브, 로드홀딩밸브, 모션컨트롤밸브, 오버센터밸브 등 목적에 따라 부르는 이름이 다르다. 실린더가 상슬할 때는 체크밸브가 열리면서 상승 하강할 때는 1번에서 2번으로 이동하는데, 릴리프밸브와 같이 열렸다 닫혔다를 반복하면서 압력을 유지 유압기호를 외우는 것 보다는 이해하는 것이 포인트이다 특히나 선의 흐름을 이해하는 것이 중요하다 1. 1번(실린더 하강)에서 압력이 누르는데, 3번의 셋팅된 힘만큼 압력이 걸리지 않으면 관로가 형성되지 않는다 2.
프리플로우(실린더 상승)는 체크밸브를 열어서 움직인다. 3. 1번에 강한압력이 걸리게 되면 스프리보다 강한압력이 걸리면 초록색 노치의 틈이 벌어진다 초록색 부...
원문 링크 : [유압공부] 카운터밸런스밸브