시민의 발 지하철. 해외에 여행을 가서 대중교통을 이용해 보셨다면 우리나라의 지하철 시스템에 자기도 모르게 감사하게 되죠.
우리나라에 견줄 수 있는 나라를 꼽는다면 대만, 일본 그리고 중국의 몇몇 대도시 정도? 각지에 깔려 있는 지하철역들은 도시의 물자와 사람들을 연결하는 교차점 역할을 합니다.
지하철 접근도는 내가 사는 집, 일하는 직장, 친구들과 만나서 노는 장소를 결정하는데 핵심 요소입니다. 코로나가 휘몰아친 2020년 한 해에 전국의 지하철 이용객은 2019년 대비 무려 28%나 감소했습니다.
강화된 거리두기 제약 때문에 시민들이 집콕을 강요받았기 때문이죠. 서울을 경유하는 지하철 노선들의 2020년 하루 평균 이용객 실적을 알아보았습니다 (별도의 관리 체계로 운영되는 신분당선은 제외) 서울의 요충지를 끼고도는 2호선이 압도적으로 1위에 올랐습니다.
오랜 전통을 자랑하는 1, 3, 4호선 그리고 2호선의 수요를 나누어 담당하는 역할을 하기 위해 설계된 7호선이 뒤를 이었습니다...
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