1. Braess Paradox 의 개념설명 ㅇ 독일 수학자 Braess에 의해 한 링크에서 속도 및 용량의 개선이 오히려 전체적인 지체를 증가시킬 수 있다라는 수학적 입증에 의한 현상 ㅇ 도로가 적어 교통정체가 생기게 되고 이를 해결하기 위해 더 많은 도로를 건설하면 교통정체가 줄기는 커녕 오히려 증가한다는 역설 ㅇ 규범적인 체계 최적상태와 현실적인 이용자 균형상태의 통행패턴 차이를 설명하는 사례 ㅇ 네트워크 이론의 일환으로, 게임이론, 수학적 최적화 분야에서도 연구 진행 ㅇ Braess Paradox의 개념도 10명이 목적지까지 가는 최적의 방법 위,아래 5명씩 나눠서 가는 방법이 가장 빠름 x분(5명이니까 5분) + 10분 = 15분 15분 x 10명 = 총 통행시간 150분 중간교량으로 모두 빠른 지름길(x분) 선택 x분(10분) + x분(10분) = 20분 20분 x 10명 = 총 통행시간 200분 신규 도로망 개통이 오히려 역효과를 발생시킨 Braess Paradox의 개...
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