한눈에 보이는 밸브의 역사 ⑫ :: 밸브 시트의 발전, 밸브의 고온고압화, 밸브 본네트(보닛)의 진화

한눈에 보이는 밸브의 역사 밸브 시트의 발전, 밸브의 고온고압화, 밸브 보닛의 진화 엔지피디아 <한눈에 보이는 밸브의 역사> 시리즈는 '그림으로 쉽게 배우는 배관 기술(繪とき 配管技術 基礎のきそ)'의 저자 니시노 유우지(西野 悠司)가 일본 배관기술연구협회에서 발표한 77페이지 분량의 '보는 밸브 역사(観る配管の歴史)'를 바탕으로, 일부 내용을 보완하고 사진과 주석을 추가해 재구성한 자료이다. 5️- 밸브 시트의 발전 19세기 말, 초기의 게이트 밸브는 나사 삽입형 시트를 채택하였다. 이는 밸브의 시트를 밸브 본체에 나사산을 통해 직접 삽입하여 고정하는 구조였다.

이 방식은 교체와 제작이 상대적으로 쉬웠지만, 반복적인 사용이나 고온고압 환경에서는 밀봉 성능 유지에 한계가 있었다. 이후 19세기 말에는 용접식 시트가 실용화되었다.

시트를 본체에 용접하여 고정함으로써 고온, 고압에서도 보다 안정적인 밀봉이 가능해졌고, 시트의 탈락이나 느슨해짐 등의 위험을 줄일 수 있었다. 이러한 발전은...