포스코그룹은 이차전지 소재 공급망을 전방위로 확대하며 전기차 시장의 캐즘 극복에 주력하고 있다. 철강 중심에서 벗어나 이차전지 핵심 소재 기업으로의 체질 개선을 선언했고, 올해를 실질적 성과 창출의 전환점으로 삼아 투자 성과를 수익으로 연결하는 포트폴리오 재편에 속도를 내고 있다. 국내 기업 최초로 미국 내 차세대 리튬 직접 추출(DLE) 실증을 돌파하기 위한 데모플랜트를 미국 유타주에 건설하고 운영하는 계약을 체결해 글로벌 전기차 공급망의 요충지인 북미 현지에서 독자 기술의 상업화 가능성을 검증하는 중대한 성과를 이뤄낸다. DLE 기술은 염수 증발 방식에 비해 리튬 회수율이 높고 생산 기간을 단축할 수 있어 차세대 핵심 기술로 꼽히며, 이를 통해 북미 시장의 안정적 리튬 공급망 선제 구축을 노린다.
포스코그룹의 양·음극재 풀 포트폴리오 구축과 원료 자원 내재화도 속도를 낸다. 포스코퓨처엠은 국내에서 양극재와 음극재를 동시에 생산하는 유일한 계열사로 기술 초격차를 유지하고 있으며, 니켈 함량 95% 이상인 울트라 하이니켈 단결정 양극재의 양산 기술 확보와 흑연 대비 저장 용량을 크게 올린 실리콘 음극재의 상업화 기반을 탄탄히 다진다. 아울러 호주 리튬 광산 지분 인수와 아르헨티나 염호 추가 확보로 원료 확보부터 자원 리사이클링까지 이어지는 가치사슬을 고도화한다. 독자적 원료 공급망과 기술 혁신은 글로벌 배터리 시장의 게임 체인저로 도약하는 확실한 열쇠가 된다.
전기차 시장의 성장 둔화 우려 속에서도 배터리 소재의 전방위 밸류체인 내재화를 추진하는 포스코그룹의 선제적 투자는 장기적으로 견고한 시장 진입장벽을 구축하는 계기가 된다. 특히 미국 현지의 리튬 추출 실증과 광산 지분 확보는 글로벌 무역 규제 환경에서 공급망 다변화를 가장 확실하게 뒷받침하는 무기가 될 수 있다. 단기 업황에 흔들리지 않고 차세대 기술력과 안정적 자원 확보를 동시에 완수하는 기업이 다가올 배터리 시장의 재도약기를 주도할 전망이다.
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