대한민국의 LCC(저비용항공사, Low Cost Carrier)는 단기간에 아시아 항공시장에서 의미 있는 입지를 구축해왔다. 2000년대 중반부터 본격적으로 출범한 LCC들은 값싼 운임과 지방공항 중심의 포인트투포인트(Point-to-Point) 전략으로 시장을 빠르게 확장하며, 대형항공사(FSC; Full Service Carrier) 중심이던 항공 생태계를 변화시켰다. 특히, 2023년에는 국내 LCC가 국제선 탑승객 점유율 51.2%를 기록하며 처음으로 대한항공과 아시아나항공을 앞질렀다.
그러나 급성장 뒤에는 구조적 한계와 새로운 도전과제가 도사리고 있다. 지금, 대한민국 LCC 산업은 ‘성장’에서 ‘지속가능성’이라는 새로운 축으로 무게 중심을 옮기고 있다.
시장 성장과 항공기 운영 전략 이설아빠 대한민국 LCC 산업은 국제선 확대를 중심으로 성장세를 이어가고 있다. 일본·동남아 단거리 노선에 집중된 전략은 코로나19 이후 국제선 수요 회복과 맞물려 실질적인 실적 개선을 견인했...
