Incoterms[인코텀스]의 이해

20년 넘게 여러가지 물류업무를 직업으로 하면서 놀랐던 점의 하나는 물류업무를 하는 많은 사람들이 #Incoterms 에 대해 크게 관심을 갖지 않는다는 점이다. 관심을 갖지 않는 다는 것은 관련 지식이 얕다는 것과 같은 의미이다.

#인코텀스 는 Buyer와 Seller의 비용과 책임을 분기하는 것으로 물류 업무 수행 범위에 직접 영향을 미치므로 보다 상세한 이해가 필요한다. [인코텀스 2020] 대학에서 무역학을 전공하면서 비중있게 다루는 내용 중 하나가 인코텀스 이다.

예를 들어 #FOB 라고 하면 Free On Board 라고 하여 본선 난간을 통과하여 적재하는 시점까지의 물류비용을 Seller가 부담하는 조건이다. 그런데 실제 물류업무를 담당하고 나서 보니, "적재시" 까지 라는 비용 분개의 정의만으로는 부적절한 경우가 적지 않았다.

(예를 들면 Buyer가 Booking 한 선박에 크레인이 없는 경우, Buyer가 Booking 한 선박의 지연으로 보관료가 발생한 경우 등)...

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