2021년은 #물류대란 의 해로 기억되고 있으며, 그 여파가 22년 상반기 까지 지속되고 있고 업계에서는 현재의 물류대란이 2023년 상반기 까지 지속될 것으로 예상하고 있다. 물류대란이 발생하게 된 원인과 해운업계 영향을 간략하게 살펴보면 다음과 같다.
chuttersnap, 출처 Unsplash 2021년 주요 해운 지수 사상 최고치 경신 [Baltic Dry Index] [Shangai Container Freight Index] BDI는 벌크 선박의 주요 운임 지표를 나타내며 SCFI는 상해발 컨테이너 선박의 운임을 지수화 한 그래프이다. 보는 바와 같이 2021년 해상운임은 그야말로 폭등세를 지속하였다.
실제 컨테이너 및 해상운임은 물류대란 이전 시기에 비해 약 4~5배 수준을 유지하고 있다. 물류대란의 원인 코로나19 이후 경제회복으로 인한 물량폭등과 이로 인한 해상운송 서비스의 수급 불균형 + 대외적 요인으로 인한 항만기능 저하가 원인인다. 1. 2020년 하반기 부터...
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원문 링크 : 2021년 물류대란의 원인