페라리 F8 스파이더 트리뷰토 스포츠카

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페라리의 스포츠카 컨버터블 F8 스파이더 및 트리뷰토 모델 간의 제원 차리를 비교해보려 하는데요! 쿠페형 스포츠카인 로마, 람보르기니 우라칸 보다 출고 비용이 더 비싼 차종으로 약 4억의 가격을 갖고 있는 페라리 F8 스파이더 / 트리뷰토 2020년식 이후에는 국내에 신형 모델이 출시되지 않았지만 여전히 스포티한 감성에 하드탑 컨버터블 기능으로 많은 운전자들의 드림카가 되고 있죠 :) 2019 페라리 F8 트리뷰토와 2020 스파이더 2개의 차량 모두 8기통 터보 엔진이 장착되어 있으며, 우라칸의 10기통 흡기 엔진과 대표적인 차이를 보이고 있습니다.

페라리 F8 제원 비교 엔진과 같은 공통점을 포함하여 2020 스파이더 및 2019 트리뷰토 모델의 제원 차이를 표로 정리했습니다. 구분 스파이더 트리뷰토 연식 2020 2019 엔진 V8 과급 트윈터보 배기량 3,902cc 연료 가솔린 출력 720hp 토크 78.5kg.m 속도 340...