주인장이 직접씁니다! 핸들을 좌우로 돌릴 때 ‘딱딱/찍찍’ 리듬성 소리가 나면 바깥쪽 CV 조인트(부츠 파손→그리스 누유→조인트 마모) 가능성이 큽니다.
가속·등판 시 진동/드르륵·‘덜컹’ 변속 연결음이면 유니버설 조인트(U joint)·프로펠러샤프트 정렬/윤활 문제를 먼저 의심하세요(엔드플레이·슬립 멤버 유격 점검 필수). 요철에서 ‘쿵/두두둑’ 금속성 소리는 쇼바 마운트(상단 지지체)·고정 토크 부족이 대표 원인인데요.
마운트·너트 신규 토크 체결이 권장됩니다. 오무기어(EPS)는 토크센서→ECU→전기모터가 보조력을 만드는 구조라 전원·센서·열 보호에 민감한 부품인데요.
“Steering assist reduced / Increased steering effort” 류 경고는 보조력 축소 신호입니다. Previous image Next image CV 조인트(등속조인트) 증상: 저속 코너/유턴에서 클릭/스냅음, 가속 시 진동, 부츠 주변 그리스 비산.
주요 원인: 부츠 파손·클램...
