국산차 전동식 스티어링기어 EPS·MDPS 고장 증상 총정리 왜 경고등이 뜨고 언제 교체까지 가는가 언제나 직접 작성합니다. 최근들어 제네시스 문의가 많이 와서, 국산차 위주로 주제를 잡고 쓰면 좋을 것 같아 작성해봅니다.
요즘 현대·기아·제네시스처럼 국산차 대부분은 유압식 대신 전동식 스티어링기어(EPS·MDPS)를 쓰는데요. MDPS는 칼럼에 전기모터와 토크센서, ECU가 붙어 있어서 운전자가 핸들을 얼마나 돌렸는지 감지해 모터로 조향을 도와주는 구조입니다.
문제는 토크센서 회로 불량(C1290 등)이나 MDPS 전원·PCB 문제, 모터 결함이 생기면 경고등 점등 → 보조가 꺼지고 수동 조향으로 바뀌는 상황까지 갈 수 있다는 점인데요. 이 글은 국산차에 쓰이는 전자식·전동식 스티어링기어를 다루고, 어떤 증상이 나오면 전기·전자 문제를 의심해야 하는지 차주가 5분 안에 정리할 수 있는 셀프 점검 정비소에서 보는 MDPS 점검 루틴 을 짧게 정리한 뒤 용파츠 의 역할까지 안내합니다....
