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수입차 스티어링 칼럼 유격·덜컹거림, 그냥 두면 안 되는 이유

 수입차 스티어링 칼럼 유격·덜컹거림, 그냥 두면 안 되는 이유

조향장치 구성 부품 시리즈로 글을 작성해봅니다. 핸들을 잡고 위아래로 살짝 흔들었을 때 전체 칼럼이 ‘달그락’ 움직이거나, 주행 중 핸들이 떨리고 틸트/텔레스코픽이 제 멋대로 움직이는 느낌이 있다면 대부분 스티어링 칼럼 (칼럼 베어링·고정 볼트·틸트/텔레스코픽·ESL) 쪽 문제일 가능성이 큰데요.

스티어링 칼럼은 단순히 핸들을 받쳐주는 기둥이 아니라, 충돌 시 운전자 쪽으로 칼럼이 튀어나오지 않도록 에너지를 흡수하도록 설계된 안전부품인데요. 그래서 유격·파손을 방치하면, 평소 조향감 문제뿐 아니라 사고 때도 부상 위험이 커질 수밖에 없습니다.

오늘은 스티어링 칼럼의 역할·구조, 고장 증상, 셀프 점검 방법, 정비 기준, 그리고 용파츠에서 도와드릴 수 있는 부분까지 한 번에 정리해봅니다. 스티어링 칼럼 역할·구조 메르세데스 벤츠 W204 스티어링 칼럼과 ESL 전자식 잠금장치 구조 사진 스티어링 칼럼은 운전대(스티어링 휠)와 샤프트를 지지하는 하우징(케이스), 내부 칼럼 샤프트와 베어...