유압식 파워스티어링 ‘파워펌프’가 망가지면 생기는 일, 작동원리·증상

주인장이 직접씁니다. 유압식 스티어링기어 누유 시 가장 먼저 확인해야 할 부분이라 작성합니다.

유압식 스티어링기어 유압식 스티어링기어(랙/기어박스)가 제대로 보조를 하려면, 앞단에서 정해진 유량과 압력을 안정적으로 공급해주는 파워펌프 파워펌프가 핵심인데요. 스티어링기어는 “펌프가 공급하는 압력·유량이 정상일 때만” 원하는 조향 성능을 내는 반응형 부품입니다.

그래서 핸들이 무거워졌다고 무조건 랙을 의심하기보다, 펌프/오일/라인 쪽을 먼저 걸러보면 수리 방향이 훨씬 빨리 잡힙니다. 파워펌프가 하는 일 “유량 = 조향 속도 압력 = 조향 힘” 가장 이해가 쉬운 공식이 하나 있습니다.

유량은 핸들을 돌릴 때 ‘얼마나 빠르게’ 보조가 붙는지, 압력은 ‘얼마나 강하게’ 보조할 수 있는지를 좌우한다는 개념인데요. 주차·저속에서만 유난히 무겁다면 “압력 부족”만이 아니라 “유량 부족”도 같이 의심해야 합니다.

펌프 내부 구조는 대부분 ‘베인(vane) 펌프’ 방식 파워펌프 수입차의 전통적인 유압...