주인장이 직접 씁니다. 벤츠 CLS 차량관련 스티어링기어박스 문의가 많은 관계로 따로 빼서 작성해봅니다.
CLS 클래스에서 조향 관련 조치는 크게 (1) EPS(전자식) 랙 자체 교체 (2) 스티어링기어(랙) 체결 볼트 교체·방청처럼 “부품 레벨”이 다르게 나뉘는 경우가 많은데요. 그리고 가장 중요한 포인트는 증상이 없어도 대상일 수 있어 VIN(차대번호) 조회가 먼저라는 점입니다.
CLS 조향 이슈가 ‘리콜’로 이어질 때, 어떤 부위가 문제였나 조향장치(스티어링기어/오무기어)는 문제가 생기면 운전자가 체감하는 변화가 커서, 실제 제조사 공식 문서 리콜자료 제조사도 랙 내부 결함(파손 가능)이나 체결부 부식·파손(고하중 시 위험)처럼 안전과 연결되는 항목은 리콜·서비스 캠페인으로 관리하는 편인데요. EPS 경고등 다만 같은 “핸들이 무거워졌다/이상하다”여도 원인이 다르기 때문에, 조치 내용까지 같이 봐야 정확해집니다.
사례 A: EPS(전자식) 스티어링 랙 교체 cls c257 CL...