pilotforyou의 등록된 링크

키자드에 등록된 총 14개의 포스트를 확인하실 수 있습니다.

Naver Blog

항공사 필기빈출 #4 ICAO Flight Plan Format (비행계획서 양식 해석)

1. 기출문제 변형 ICAO Flight Plan 해석 문제는 빈출 유형으로 최근에 더 자주 나오고 있습니다. 오답률이 다소 높기 때문에 확실하게 학습해놓는 것이 필요하겠습니다. 꼭 문제를 먼저 풀어보세요. 아래로 스크롤을 하시면 정답이 있습니다. Q. 다음의 Flight plan을 보고 옳은 것을 모두 고르시오. (1)-(FPL-ABC301-IS (2)-B738/M-SDE2E3FGHIRWXY/EB1 (3)-RKSI0900 (4)-N0457F310 DCT SOT Y782 MAKDU/N0465F350 Y782 APELA A582 HKC G339 UNZ DCT (5)-PSPN0346 PSGN (6)-PBN/A1B1C1D1L1O1S1 DOF/170113 REG/HL1234 EET/RJJJ0031 KZAK0222 PGZU0307 SEL/CHLS RALT/RKSI RJBB PSPN RMK/TCAS EQUIPPED (7)-E/0600 P/TBN R/VE S/M J/LF D/4 224 A/WHI

원문보기 내부링크
Naver Blog

2025년 진에어 채용 (신입부기장 공채 필기), 어디서 많이 나왔을까?

출처 : 동아일보 진에어 제공 1. 2025년 진에어 채용 2025년 3월 31일 진에어 채용이 시작되었습니다. 1️ 대상 : 신입 운항승무원 (부기장 훈련요원) 2️ 기간 : 2025.03.31 ~ 2025.04.13 3️ 자격 - 고정익 비행시간 1,000시간 이상자 (후방석 비행시간 제외) - 국내 자격증명 (사업용 조종사, 육상다발, 계기한정, 항공무선통신사) 소지자 - 항공영어구술능력 4급 이상 소지자 - 유효한 제1종 항공신체검사증명 소지자 - Jet 한정자격 소지자 (입사 전까지 취득 조건으로 지원가능) - 병역을 필하였거나 면제된 자로 해외여행에 결격 사유가 없는 자 * B737 형식 한정자격 소지자 우대 4️ 전형 : 서류전형 => 지식평가 => 구술/영어인터뷰 => 기량심사 => 채용신검 => 인성검사/면접 => 최종합격 5️ 서류 - 비행경력증명서 (기관 또는 비행학교 발급) 사본 - 조종사 면장 앞뒷면 사본 - 유효한 제1종 항공신체검사증명 사본 - 항공무선통신

원문보기 내부링크
Naver Blog

2025년 에어로케이 채용 (신입부기장 공채 필기), 어디서 많이 나왔을까?

출처 : 에어로케이 1. 2025년 에어로케이 채용 2025년 3월 10일 에어로케이 채용이 시작되었습니다. 1️ 대상 : 신입 운항승무원 (부기장 훈련요원) 2️ 기간 : 2025.03.10 ~ 2025.03.23 3️ 자격 - 고정익 비행시간 300시간 이상자 (후방석 비행시간 제외) - 국내 자격증명 (사업용 조종사, 육상다발, 계기한정, EPTA 4급 이상) 소지자 - 항공신체검사증명 1종 소지자 - 항공무선통신사 자격증명 소지자 * JET 형식 한정 소지자 우대 4️ 전형 : 서류전형 => 학과시험 => 실무면접 => 인/적성 => 기량심사 => 임원면접 => 최종합격 5️ 서류 - 비행경력증명서 (기관 또는 비행학교 발급) 사본 - 국내 자격증명 사본 - 국내 항공신체검사증명 사본 - 국내 항공무선통신사 사본 - 최종학력 졸업증명서 사본 - 경력 또는 재직증명서 사본 (소지자에 한함) 2. 2024년 에어로케이 채용, 어디서 많이 나왔을까? (교재별 출제 비율) 3. 20

원문보기 내부링크
Naver Blog

항공사 필기빈출 #5 항공기상관측 (METAR, SPECI) 지상풍 시정 RVR

1. 기출문제 변형 METAR/SPECI 는 다음과 같은 2가지 형태로 문제가 출제됩니다. 첫째, METAR/SPECI 를 해석하는 문제와 둘째, METAR/SPECI 에 관한 개념 문제입니다. 오늘은 두번째에 해당하는 개념 문제를 살펴보도록 하겠습니다. 꼭 문제를 먼저 풀어보세요. 아래로 스크롤을 하시면 정답이 있습니다. Q1. METAR의 지상풍에 관한 설명으로 빈칸을 적절하게 채우시오. (a) ( )분 평균값을 사용하고 지면 위 ( )m 높이에서 관측한다. (b) 풍속이 1kt미만일 때 즉, 정온(calm)인 경우에는 ( )으로 표기한다. (c) 100kt 이상인 풍속을 통보할 때는 지시자 ( )를 사용하여 풍속을 ( )로 표기한다. (d) 관측시간 바로 전 10분 동안에 평균풍속으로부터의 변동폭(gust)이 평균풍속값의 ( )KT 이상일 때, 풍향풍속 뒤에 문자 ( )를 표시하고, 최대순간풍속을 ( )자리로 표기한다. (e) 평균풍속이 3kt 이상이며, 관측하기 바로 전 10

원문보기 내부링크
Naver Blog

항공사 필기시험 #6 일기 종류 (FG BR HZ, 안개 박무 연무)와 수식어 정리

1. 기출문제 변형 항공사에서 일기 현상과 수식어의 종류와 특징을 묻는 문제가 자주 출제되고 있습니다. 이에 대한 문제를 준비하였습니다. 꼭 문제를 먼저 풀어보세요. 아래로 스크롤을 하시면 정답이 있습니다. Q1. 다음 중 일기 현상과 관련된 설명으로 빈칸을 적절하게 채우시오. (1) FG : 매우 작은 물방울 또는 얼음 입자가 공기 중에 부유하는 것으로 수평 시정이 ( )m 미만으로 감소한다. 안개 속에서의 대기는 습하고 차갑게 느껴지며 상대습도는 ( )%에 가깝다. (2) BR : 지극히 미세한 물방울이나 젖은 흡습성 입자가 공기 중에 부유하는 것으로 수평 시정이 ( )～( )m로 감소되며 상대 습도가 ( )% 이상이 된다. (3) HZ : 눈에 보이지 않는 지극히 미세하고 건조한 입자가 공기 중에 부유하는 것으로 수평시정을 ( )m 이하로 감소시키는 유백광의 입자가 공기 중에 무수히 많다. (4) SQ : 스콜의 더 긴 지속시간으로 인해 GUST와 구별된다. 갑자기 발생한 강한

원문보기 내부링크
Naver Blog

항공사 필기시험 #7 HAT HAA, MDA MDH, CEILING(운고 ICAO) CEILING(FAA)

1. 기출문제 변형 JEPPESEN의 DEFINITIONS AND ABBREVIATIONS에서는 다음과 같은 3가지 형태로 문제가 출제됩니다. 첫째, 정의에 대한 설명이 주어지고 해당 개념을 맞추기 둘째, 정의 설명에서 빈칸이 주어지고 올바른 답 맞추기 셋째, 약어를 풀어쓰기 꼭 문제를 먼저 풀어보세요. 아래로 스크롤을 하시면 정답이 있습니다. Q1. 다음이 의미하는 것은 무엇인가요? The height of the MDA above the published airport elevation. This is published in conjunction with circling minimums Q2. 다음이 의미하는 것은 무엇인가요? This Is the lowest altitude specified in an IAP, expressed in feet above MSL, to which descent is authorized on final approach or during circle

원문보기 내부링크
Naver Blog

2025년 제주항공 채용 (신입부기장 공채 필기), 어디서 많이 나왔을까?

출처 : 제주항공 1. 2025년 제주항공 채용 2025년 4월 8일 제주항공 채용이 시작되었습니다. 1️ 대상 : 신입 운항승무원 (훈련부기장) 2️ 기간 : 2025.04.08 ~ 2025.04.17 3️ 자격 - 고정익 비행시간 300시간 이상자 (후방석 비행시간 제외) - 국내 운송용 또는 사업용 조종사 면장 소지자 - 국내 계기 비행 및 육상 다발 한정 보유자 - 국내 항공영어구술능력시험(EPTA) 4급 이상 소지자 - 국내 항공신체검사증명 1종 소지자 - 항공무선통신사 자격증 소지자 - JET 형식 한정 또는 입사일 전 취득 예정자 - 유효한 공인 어학성적 (TOEIC, TOEIC SPEAKING, OPIC 중 1개 이상) 4️ 전형 : 서류전형 => 역량검사 => 필기전형 => 1차면접 => 실기전형 => 2차면접 => 최종합격 2. 2025년 제주항공 역량검사 1️ 기간 : 2025.04.18 ~ 2025.04.21 2️ 역량검사 가이드(역량검사 바로알기 A to Z,

원문보기 내부링크
Naver Blog

항공사 필기시험 #8 젭슨 중요개념 (ADSB ADSC, ACAS TCAS, WAAS LAAS, CDFA)

1. 기출문제 변형 JEPPESEN의 DEFINITIONS AND ABBREVIATIONS에서는 다음과 같은 3가지 형태로 문제가 출제됩니다. 첫째, 정의에 대한 설명이 주어지고 해당 개념을 맞추기 둘째, 정의 설명에서 빈칸이 주어지고 올바른 답 맞추기 셋째, 약어를 풀어쓰기 꼭 문제를 먼저 풀어보세요. 아래로 스크롤을 하시면 정답이 있습니다. Q1. 다음이 의미하는 것은 무엇인가요? A means by which aircraft, aerodrome vehicles and other objects can automatically transmit and/or receive data such as identification, position and additional data, as appropriate, in a broadcast mode via a data link. Q2. 다음이 의미하는 것은 무엇인가요? An aircraft system based on secondary surv

원문보기 내부링크
Naver Blog

항공사 필기시험 #9 항공기상예보 (TAF, BECMG TEMPO FM PROB, 착륙예보 이륙예보)

1. 기출문제 변형 TAF 는 다음과 같은 2가지 형태로 문제가 출제됩니다. 첫째, TAF 를 해석하는 문제와 둘째, TAF 및 지시자에 관한 개념 문제입니다. 꼭 문제를 먼저 풀어보세요. 아래로 스크롤을 하시면 정답이 있습니다. Q1. 다음 중 TAF에 관한 설명으로 빈칸에 적절한 것은? (1) 수정예보는 ( )로 표시하며 원래 예보의 남은 유효시간까지 대체하여 발표한다. (2) 정정예보는 ( )로 표시하며 오류 발견 즉시 발표한다. 발표시각과 유효시간이 동일하다. (3) 예보가 변화하는 경우 ( )를 사용하며, 최대 ( )번까지 사용할 수 있다. (4) CAVOK은 시정 ( )km 이상, ( )이 없을 때, ( )이 없을 때 사용한다. (5) 일기현상이 복합적으로 발생할 것으로 예상되는 경우, 최대 ( )개까지 예보한다. 일기현상의 종료가 예상되면 ( )로 표현한다 (6) 구름군은 최대 ( )개 군까지만 예보한다. (7) 기온은 최대 ( )개까지 예보한다. Q2. 다음 중 지시자

원문보기 내부링크
Naver Blog

(2025 최신판) 항공사 필기시험, 어떻게 준비해야 할까요?

1. 기출문제 무료 오픈방 + 강의 안내 항공사 필기시험 준비, 어디서부터 시작해야 할지 막막하신가요? 아래에 해당되신다면, 지금이 딱 준비를 시작할 타이밍입니다! 1️ 필기시험을 처음 준비하시는 분 2️ 기출문제를 중심으로 효율적인 학습법을 찾고 계신 분 3️ 항공사별 최신 출제 경향과 핵심 개념을 정리하고 싶은 분 4️ 혼자 공부하다 막히는 부분이 많아, 방향 설정이 필요하신 분 5️ 함께 공부할 동료가 있어야 자극받고 꾸준히 하실 수 있는 분 이런 분들을 위해, 기출문제 기반의 실전형 강의를 운영 중입니다. 또한 현재 150명 이상이 함께 공부 중인 기출문제 무료 오픈방도 운영하고 있어요. 실전 문제 공유와 최신 정보 제공까지 한 번에 받을 수 있는 기회입니다. 지금 바로 참여해보세요! 1) 기출문제 무료 오픈방 참여하기 (150분 이상이 함께하고 있습니다!) 항공아카데미 대기방 open.kakao.com 2) 기출문제 강의 안내 신청하기 (초기 한정 이벤트를 진행 중입니다!)

원문보기 내부링크
Naver Blog

항공사 필기빈출 #1 AGTOW, ACL (MTOW RTOW MLW MZFW, Allowable Cabin Load)

1. 기출문제 변형 AGTOW는 다음과 같은 2가지 형태로 문제가 출제됩니다. 첫째, AGTOW의 개념에 관해 묻는 문제와 둘째, 직접 AGTOW를 산출하는 문제입니다. 꼭 문제를 먼저 풀어보세요. 아래로 스크롤을 하시면 정답이 있습니다. 문제 1. 다음 보기 중 옳은 것을 모두 고르시오. (a) AGTOW = ACL+SOW +TOF (b) AGTOW는 그와 관련된 4가지 중량 중 가장 큰 것이다. (c) 비행 시 항공기는 어떠한 일이 있어도 AGTOW를 초과해서는 안 된다. (d) AGTOW는 매 비행마다 산출되어야 한다. (e) PIC는 운항관리사와 협의로 해당 비행편 AGTOW를 초과하지 않는 범위 내에서 추가로 연료를 탑재할 수 있다. 문제 2. 다음을 고려해서 AGTOW와 ACL을 산출하시오. (a) SOW 1288 (b) ZFW 1465 (c) TOF 0662 (d) TOW 2127 (e) TIF 0569 (f) LDW 1558 (g) RTOW 2350 (h) MZFW 1

원문보기 내부링크
Naver Blog

항공사 필기빈출 #2 SLOP (Strategic Lateral Offset Procedure), 해양공역 Contingency/Weather deviation 절차

1. 기출문제 변형 "SLOP"은 최근 항공사에서 자주 출제되는 개념입니다. 개념에 대한 이해도를 묻는 질문이 출제되고 있습니다. 꼭 문제를 먼저 풀어보세요. 아래로 스크롤을 하시면 정답이 있습니다. Q. 다음 중 SLOP에 대한 설명으로 틀린 것을 모두 고르시오. (a) Offset 시 ATC clearance가 필요하다. (b) 해양공역 시작 지점에서 offset을 시작하며 해양공역이 끝나는 지점에서 종료한다. (c) 위치 보고 시 항로 상의 위치가 아닌 offset 위치를 보고한다. (d) 자동 offset 프로그램이 없는 항공기는 항로 중심으로 비행한다. (e) 자동 offset 프로그램이 있는 항공기는 항로 중심이나 항로 중심에서 우측으로 1nm 또는 2nm 을 Offset 하여 비행한다. 2. SLOP (Strategic Lateral Offset Procedure) SLOP이란? 해양공역에서 항법 장비의 정확도가 증가함에 따라 overtake 또는 수직적으로 평행하게 비

원문보기 내부링크
Naver Blog

항공사 필기빈출 #3 ILS 주관식, Flight Plan Item 10 (LOC, GS, MB)

1. 기출문제 변형 "ILS"는 그 중요성을 강조하지 않아도 많은 분들이 익히 알고 계실겁니다. 입문서인 항공우주학개론부터 나오는 개념이지만 항공사에서 정말 많이 출제되는 유형입니다. 하지만, 자칫하다 실수할 수 있기 때문에 꼼꼼하게 학습하는 것이 중요하겠습니다. 꼭 문제를 먼저 풀어보세요. 아래로 스크롤을 하시면 정답이 있습니다. Q. ILS에 관한 설명으로 빈칸을 적절하게 채우시오. *레퍼런스에 따라 수치가 조금씩 다를 수 있습니다. (a) ILS는 기능에 따라 ( )정보, ( )정보, ( )정보로 나눌 수 있다. (b) LOC는 ( )~( )MHz 주파수 범위에서 ( )개의 ILS 채널 중 하나로 운용된다. (c) LOC는 활주로 시단에서 ( )ft의 진로 폭을 가진다. (d) LOC는 문자 ( ) 다음에 ( )자리의 식별문자로 구성된다. (e) LOC 범위는 반경 ( )NM 이내에서 진로의 양쪽 ( )도 까지, 반경 10NM 이내에서 진로의 양쪽 ( )~( )도이다. (f)

원문보기 내부링크
1