로딩
요청 처리 중입니다...

항공사 필기빈출 #2 SLOP (Strategic Lateral Offset Procedure), 해양공역 Contingency/Weather deviation 절차

 항공사 필기빈출 #2 SLOP (Strategic Lateral Offset Procedure), 해양공역 Contingency/Weather deviation 절차

1. 기출문제 변형 "SLOP"은 최근 항공사에서 자주 출제되는 개념입니다.

개념에 대한 이해도를 묻는 질문이 출제되고 있습니다. 꼭 문제를 먼저 풀어보세요.

아래로 스크롤을 하시면 정답이 있습니다. Q.

다음 중 SLOP에 대한 설명으로 틀린 것을 모두 고르시오. (a) Offset 시 ATC clearance가 필요하다.

(b) 해양공역 시작 지점에서 offset을 시작하며 해양공역이 끝나는 지점에서 종료한다. (c) 위치 보고 시 항로 상의 위치가 아닌 offset 위치를 보고한다.

(d) 자동 offset 프로그램이 없는 항공기는 항로 중심으로 비행한다. (e) 자동 offset 프로그램이 있는 항공기는 항로 중심이나 항로 중심에서 우측으로 1nm 또는 2nm 을 Offset 하여 비행한다. 2.

SLOP (Strategic Lateral Offset Procedure) SLOP이란? 해양공역에서 항법 장비의 정확도가 증가함에 따라 overtake 또는 수직적으로 평행하게 비...