하이브리드 자동차를 타면서 아낀 기름 값은 배터리 교체를 하면 한 방에 날아간다. 도요타 프리우스의 경우 출발, 중/저속 주행 시에는 EV모드로서 엔진은 사용되지 않고 배터리에 저장된 전력을 이용해 모터(MG2)만을 사용하여 주행한다.
EV모드는 33km/h의 속도까지 전기모터로만 주행이 가능하며 도중 속도가 높아지면 자동으로 해제된다. 배터리 잔량에 여유가 있으면 페달을 적당히 밟는 한 55km/h까지 EV주행이 가능하다고 한다.
그 후 고속에서 일정한 속도로 달릴 때는 엔진이 동력원이 된다. 엔진은 바퀴의 회전 속력과 상관없이 자동차의 속도를 유지하는데 필요한 출력을 기준으로 가장 효율적인 rpm에서 동작한다.
즉, 프리우스는 15k/h 정도의 니켈 수소 전지를 사용하고 전지의 약 30%~ 50% 정.....
