자동차 애플리케이션의 상용화: 2008-오늘날 2008년: 최초의 고속도로 합법 생산, 직렬 생산, 리튬 이온 배터리 전지를 사용하는 올 전기 자동차, 충전당 393km이상 주행하는 최초의 생산 올 전기 자동차인 테슬라 로드스터의 출시는 Li-ion 배터리 역사의 새로운 시대를 열었습니다. 2011년: Argonne National Laboratory에서 개발된 리튬 니켈 망간 코발트 산화물(NMC) 양극은 BASF에서 상업적으로 제조됩니다. 2011년: 일본의 전체 휴대용 2차(즉, 충전식) 배터리 판매량의 66%를 리튬 이온 배터리가 차지했습니다. 2014: Amprius사의 상용 배터리는 실리콘 양극을 사용하여 650 Wh/L(20% 증가)에 도달하여 고객에게 제공되었습니다 2016: 미즈시마 코이.....
원문 링크 : 리튬이온전지의 역사
