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보트 헐구조 특성

 보트 헐구조 특성

보트 헐구조 특성 @탑보트 안녕하세요, 보트 제작 업체 탑보트 입니다. 오늘은 보트의 기본인 헐(Hull)에 대해 말씀드리려 합니다.

저희 펜타350은 제품 설명에서도 말씀드렸지만 W헐을 적용했는데요. 일명 갈매기 헐이라고도 불리는 이 구조에 대해 보충 설명을 드리면 헐은 선체의 외부 바닥의 모양을 말합니다.

선체는 평평하나 V자 또는 W 모양을 띄거나 하는데 그 모양에 따라 특성이 달라집니다. 보편적으로 적용되는 V 헐은 파도를 갈라주고 선회력이 뛰어나 선호하는 편입니다.

단, 롤링에 취약한 부분이 있어요. 이로 인해 소형 보트에서 V 헐 선형의 배들은 보조 부력통 또는 튜브를 많이 장착하곤 합니다.

보조 튜브가 롤링을 억제하는 효과는 있지만 이 역시 단점이 있습니다. 바로 주행 시 v헐을 따라 좌우로 솟구치는 물에 의해 수류 저항이 발생되게 됩니다.

이를 막기 위해서 보조 부력 동의 형상과 높이를 세심하게 조절해야 최소한으로 수류 저항을 줄일 수 있습니다 또한 중량이 증가하는 부...