메르님 글 10줄 요약해봄 1.전고체(All-Solid-State)배터리는 전해질을 액체가 아니라 고체로 넣는 배터리로 , 분리막을 안넣어도 되고 화재 위험도 적고 화재 위험을 대비하는 안전장치도 안달아도 되서 무게도 줄어드는 꿈의 배터리임 2. 전고체 배터리를 만드는 방식은 크게 산화물계와 황화물계로 나눠지는데 전자인 산화물계는 용량을 크게 할 수가 없다는 단점이 있음(일본에서 24년에 양산한다고 해도 주목 받지 못하고 있는 것도 이 때문)는 일본 산화물계 배털는 임. 3.
결국 자동차는 황화물계로 가야하고 이걸 누가 양산하냐 가지고 싸우는 중인데 우리나라에선 삼성SDI가 이걸 제일 발빠르게 하고 있음 4. 전고체에서 어려운 공정 중 하나가 액체를 고체로 바꾸다 보니 배터리에 고체가루를 넣을 때 빈공간이 생기기 쉽다는 것인데 이 기술을 삼성전자가 반도체 만들면서 갈고 닦아놓은지라 삼성 SDI가 덕을 봤다는 의견도 있음 5.
그러나 일부 혹자는 "삼성 너네 3원계 배터리는 LG엔솔에...
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원문 링크 : 전고체 배터리 근황
