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건축가 김지현의 철도 공공건축 칼럼 3

 건축가 김지현의 철도 공공건축 칼럼 3

건축가 김지현의 철도 공공건축 칼럼 3 동선 분석, “사람들의 선택을 미리 예측하고 계획에 녹아들게 하여 의도대로 사람들의 선택에 영향을 주는 것은 바로 건축가의 힘”, “동선을 제대로 정리해 주는 것만으로도 역은 스펙터클하면서도 꽤나 머무르고 싶은 공간이 될 수 있어” 연재 순서_ 역의 아이덴티티 찾기 철도역의 기본 기능에 충실하기 동선 분석 철도역의 상징물 상업시설 역으로 가기 위해 우리는 지하철, 버스, 자가용, 오토바이, 자전거 그리고 도보 등 다양한 수단을 이용한다. 도심에 위치한 철도역 같은 경우에는 대중교통을 이용하는 비율이 그나마 높지만, 외곽지에 위치한 KTX역은 자동차 이용률이 높을 수밖에 없다.

이용객들의 이동 행태에 따라 접근 동선 공간 구성은 달라진다. 지하철 이용률이 높은 역의 경우, 지하철에서 역으로 연결하는 동선을 최대한 짧고 넓게 해주고, 필요하다면 역의 부출입구 및 안내소를 배치하여 역의 입구를 가시적으로 표현해준다.

자가용 이용률이 높은 역은...