출처: 연합뉴스 정부의 2035년 내연기관차 판매 제한 검토, 탄소중립을 향한 과감한 발걸음일까? 섣부른 속도전일까?
오늘 이야기해볼 주제는 최근 뜨거운 감자로 떠오른 정부의 '2035년 내연기관차 판매 제한' 검토 소식입니다. 정부는 2035년까지 국내에서 휘발유, 경유 등 내연기관을 사용하는 신차 판매를 제한하는 방안을 공식적으로 검토하기 시작했습니다.
이는 2050년 탄소중립 목표 달성을 위한 불가피한 선택이라는 입장이지만, 현실적인 문제들을 간과한 '탁상행정'이라는 비판도 만만치 않습니다. 과연 정부의 계획은 실현 가능할까요?
아니면 또 다른 논란만 불러일으킬까요? 함께 자세히 살펴보겠습니다. 67% 감축 목표, 강력한 시나리오의 핵심은 ‘내연차 판매 제한’ 환경부는 지난 24일 공개 토론회에서 2035년 국가 온실가스 감축목표(NDC) 달성을 위한 네 가지 시나리오를 제시했습니다.
그중 가장 강력한 65% 감축안은 2018년 대비 수송 부문 온실가스를 무려 67%나 줄여 3...
