국토교통부(장관 노형욱)는 향후 10년간(‘21~’30년) 국가철도망에 대한 투자계획을 담은 「제4차 국가철도망 구축계획(안)」을 마련, ‘철도산업위원회*’의 심의를 거쳐 최종 확정하였다고 밝혔다. 이번 「제4차 국가철도망 구축계획」은 「철도의 건설 및 철도시설 유지관리에 관한 법률」에 따른 10년 단위 중장기 법정계획으로, 철도망 구축의 기본 방향과 노선 확충계획, 소요재원 조달방안 등 내용을 담고 있다. 7대 추진방향 ① 철도운영 효율성 제고 ② 주요 거점 간 고속연결 ③ 비수도권 광역철도 확대 ④ 수도권 교통혼잡 해소 ⑤ 산업발전 기반 조성 ⑥ 안전하고 편리한 이용환경 조성 ⑦ 남북 및 대륙철도 연계 대비 달빛내륙철도 광주와 대구를 1시간대로 잇는 198.8의 고속철도로 4.5조원이 소요되는 사업이다.
광주-전남(담양)-전북(순창, 남원, 장수)-경남(함양, 거창, 합천(해인사))-경북(고령)-대구 등 6개 광역지자체 10개 지자체를 경유하는 철도건설사업으로, 이 사업의 영향권...
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광주나주광역철도
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달빛내륙철도
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제4차국가철도망구축계획