서울 위례선 트램, 58년 만에 다시 부활합니다. 한국-일본 노면전차 비교와 개통 준비 현황까지 한눈에 확인하세요!
한때 서울을 누비던 전동차, ‘노면전차(트램)’이 무려 58년 만에 다시 도심으로 돌아옵니다. 서울시는 ‘위례선 트램’을 통해 대한민국에 끊겼던 노면전차의 명맥을 잇겠다는 계획입니다.
하지만 많은 분들이 아직도 ‘트램이 뭐야?’ ‘왜 이제 다시 만드는 거야?’
라고 생각하시죠? 오늘은 서울 위례선 개통 소식과 함께, 한국의 옛 노면전차 역사부터 일본의 현재 트램 운영 사례까지 도시정책 기준으로 작성 및 정리 하였습니다. 1.
한국에도 트램이 있었다? 서울 시내를 달리던 노면전차 이야기 (출처 : 내 손안에 서울(서울시), 1957년 서울 전차 노선도"서울역사박물관" "서울에서 처음 트램이 달린 건 1899년, 마지막 운행은 1968년이었습니다."
시기 주요 내용 1899년 경성전차 개통 – 한성전기회사, 종로~용산 구간 1920~40년대 노선 확장 – 동대문, 남대문, ...
