말 많은 성남트램 성남시 제2차 경기도 도시철도망 구축계획(2026~2035)'이 국토교통부로부터 최종 승인·고시되었습니다. 출처 : 내외경제TV(https://www.nbntv.co.kr) 경기도 성남도시철도 1호선(9.90·3374억원)은 신도심 판교역과 원도심 상대원동 산업단지를 연계해 판교테크노밸리와 일반산단 간 교류·협업 확대를 돕는다.
성남도시철도 2호선(16.86·6264억원)은 금토동과 수인분당선·신분당선 정자역을 잇는 남북 본선(10.90)과 운중동·백현동을 동서로 잇는 지선(5.96)으로 이뤄졌다. 업무·주거지를 연결하는 생활 순환 트램이다.
판교테크노밸리·정자동 업무지구·분당 주거지를 연결해 통근·생활 이동이 수월해질 것으로 보인다. 성남시 성남도시철도 1·2호선은 차도 위에 설치되는 트램으로 국회에서 트램 혼용차도 운행을 담은 도로교통법 개정안이 의결돼야 본격적인 추진이 가능하다.
트램 전용차도 운행만 허용되면 차로 축소가 불가피해 시 일대에 교통혼잡이 예상된다...
