안녕하세요. 오늘은 현대차의 2024년 3분기 (243Q) 컨퍼런스 콜 Q&A 내용을 정리하면서 4분기 전망을 기대해보려고 합니다.
함께 살펴보시죠. 현대차 243Q IR설명회 컨퍼런스콜 Q&A 현대차 243Q 컨퍼런스콜 Q&A 선제적인 충당금을 포함하더라도 이번 분기 판매보증비가 5,660억으로 작년 동기 대비 하락함.
관련 내용을 설명해주신다면? A.
람다 엔진 관련하여 쌓은 충당금은 리콜과 관련한 충당금 설정은 아님. 2013-2019년 에 북미지역에서 판매된 그랜드싼타페 (국내는 맥스크루즈)의 람다2 엔진에 대해 3,200억 정도 충당부채를 전입함. 미국 소비자 특성상 토잉 능력을 많이 사용하고, 이때 고출력으로 사용하는 부분이 있음.
또한 엔진 오일 관리가 잘되지 않아서 소착 문제가 발 생되고 있었음. 불량률 자체는 크지 않았으나, 소비자의 특성을 제품 개발 시 반영하지 못한 측면이 있음.
미국 도로교통안전국과 협의를 통해서 리콜이 아니라 보증 기간을 5년에 5만 마일, 1...
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