[9월2일]K-UAM 운용계획 4년 만 개정,국가AI전략위원회, 컴플리트 가챠 금지추진

타이틀의 링크를 클릭 하시면 원문 기사 확인이 가능 합니다 2025년 9월 2일(화) 주요 IT 뉴스 K-UAM 운용계획 4년 만 개정…도심형 대신 관광·공항형으로 현실화 K-UAM 운용개념서 K-도심항공교통(UAM) 운용개념, 4년 만에 현실화 개정 국토교통부가 K-UAM 운용개념서(2021)를 4년 만에 개정했다. 당초 ‘2025년 도심형 상용화’ 목표에서 2028년 관광·공항 셔틀형 중심 상용화로 방향을 조정하며, 초기 시장 개화와 현실적 수익 모델 확보에 방점을 찍었다.

첨부파일 [붙임 1-2] 한국형 도심항공교통(K-UAM) 운용개념서 1.5.pdf 파일 다운로드 상용화 시점·모델 변경 　ㆍ2025년 → 2028년 상용화로 3년 연기 　ㆍ도심형 대신 관광형·공항 셔틀형 우선 추진 사업자 구조 개편 　ㆍ운송사만 의무, 교통관리·버티포트는 선택 　ㆍ기장이 담당하던 일부 지상업무를 운송사가 수행 가능 기술 요건 완화 　ㆍ5G...