1톤탑차 (흡기크리닝+인젝터크리너+디젤크리닝=연소실크리닝) 오늘 포스팅은 1톤탑차 입니다. 길이 막혀서 예약 시간을 못 맞추고 퇴근 시간에야 도착해서 죄송하게 되었어요.
영업용 자동차는 주로 짐을 실어나르는 용도로 사용되다보니 상당히 운행이 많은 편입니다. 짐을 실고 운행을 하다보면 엔진 힘도 달리고, 엔진소리도 크고 엔진떨림에 매연도 많이 나와요.
엔진이 여기 저기 문제가 생겨서 수리점에 가서 알아보니 엔진속에 있는 카본을 세척해 주라고 하는데 비용이 100이 넘게 나오네요. 디젤차 정기점검표에 보니 20.000km마다 연소실 카본을 세척해 해주라는 기록이 있어요.
지인의 소개를 받았는데 흡기크리닝 인젝터크리너 디젤크리닝 연소실 크리닝까지 동시에 카본 세척을 하는데 수소크리닝 효과가 엄청 좋다고 하며 한번 받아보라고 추천을 하네요. <부품 탈부착 없는 수소크리닝> 1톤탑차 문제점을 해결하는 수소크리닝 입니다.
흡기크리닝 인젝터크리너 디젤크리닝 연소실크리닝 까지 동시에 세척하는 방법...
