기대되는 항공우주산업 섹터, 그 미래가치에 중국도 우주산업에 뛰어들다

과거 미국의 나사(NASA)는 항공우주 산업을 주도했다. 1985년부터 1988년까지 3년간 우주선 발사 비용이 85% 증가하며, 한 번 발사할 때 비용은 한화로 천억 원이 훌쩍 넘었다. 우주에 대한 탐구는 멈출 수 없고, 자금 조달은 어려워지다 보니 나사는 상업화를 통해 경로를 찾게 된다. 2008년 나사는 '상업 궤도 수송 서비스'라는 것을 시작한다.

민간기업 두 곳을 선정해 우주정거장에 화물을 운송하도록 한 것이다. 그렇게 14년이 지나고 일론 머스크는 '스페이스 X'라는 초고속 인터넷망 구축을 목표로 약 2천 개의 위성을 발사했고 앞으로 3만 개의 위성을 더 발사하겠다는 계획을 발표했다.

이에 중국도 2015년을 기점으로 항공우주 산업을 장려하면서 우주산업에 새로운 경쟁이 시작되었다. 항공우주산업, 그 경쟁의 시작 독일 출신으로 미국의 '로켓 공학의 아버지'라고 불리는 폰 브라운은 1957년 10월 4일 소련이 인류 최초의 인공위성 발사에 성공했다는 소식을 전해 듣는다.

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