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보조금 빵빵 vs 충전시설 빡빡…수소차 살까 말까?

 보조금 빵빵 vs 충전시설 빡빡…수소차 살까 말까?

친환경 수소차 국내외 전망과 장단점 총정리 부산 벡스코에서 지난해 8월 열린 기후산업 국제박람회에 현대자동차 신형 넥쏘가 전시돼 있다. 옥기원 기자 [email protected] 정부가 친환경차 확대를 위한 수소차 보조금 지원을 늘리는 가운데 올해 국내 수소차 최다 판매량 기록을 다시 쓸 수 있을지 관심이 집중된다.

소비자들의 입장에선, 신차 기준으로 차 가격의 절반에 가까운 보조금을 받을 수 있다는 것이 큰 매력이지만 수소 충전 시설 부족과 수소 가격 인상에 대한 우려 등이 걸림돌이다. 16일 기후에너지환경부은 최근 확정한 ‘2026년 수소차 및 충전소 보조금 지침’ 등을 근거로 올해 수소 승용차 6천대와 수소 버스 1800대 등을 보급하기 위한 지원 사업에 착수했다. 한해 총 7800여대 수소차를 지원하는 사업에 정부 예산 5762억원(지자체 예산 별도)이 투입된다.

수소차의 가장 큰 장점은 각종 보조금을 적용하면 판매가의 절반 수준에서 최신 차량을 구매할 수 있다는 점이다. 승용차의...