생각하고 추론하는 자율주행 AI인 알파마요는 언어적 추론 능력을 내재한 시각·언어·행동(VLA) 모델 '알파마요 1'을 중심으로, 시뮬레이션 프레임워크 '알파심', 피지컬 AI 오픈 데이터셋으로 구성됐다. / 엔비디아 엔비디아의 자율주행 플랫폼 '알파마요(AlphaMayo)'가 자율주행 업계의 기술적 한계를 극복하고, 완성차 업체 간 기술 격차를 줄일 수 있다는 분석이 나왔습니다. 한국자동차연구원은 2월 9일 발표한 '알파마요가 그리는 신(新) 자율주행 생태계' 보고서에서 이같이 밝혔습니다.
보고서에 따르면 자율주행 산업은 상용화를 앞둔 상황에서 높은 비용과 기술적 불확실성이라는 두 가지 과제를 안고 있습니다. 자율주행 기술 개발에는 소프트웨어(SW) 개발과 통합·테스트 및 검증, 데이터 수집 등에 대한 대규모 투자가 필요해 단일 기업이 감당하기 어려운 비용 부담이 따른다고 보고서는 지적했습니다.
아울러 보고서는 테슬라가 주도하는 인공지능(AI) 기반 엔드투엔드(E2E) 방식이 새로...
