한국에서 현대 기아차가 국내 자동차 판매 비중이 90%가 넘고 현대만 차지하는 비율은 73%이다. 현재 국내 스마트폰 시장보다 더한 독점 시장이다.
한국에서는 현대 기아차만 타야한다. 정비면에서나 중고가 가격방어나 실내 편의성, 자동차 품질면에서 일반 대중 자동차 브랜드가 현대 기아만한 곳이 없기 때문이다.
그러나 현대의 독점 현상때문에 어느 순간 국내 현대차와 해외 현대차가 다르다는 소문이 퍼졌으며 소문을 조사한 결과 국내법과 해외법 안전 기준 때문에 실제로 다르다는 결과까지 나온다. 미국에서 흥행한 YF쏘나타, 쏘나타는 이 모델 전후로 나뉜다.
아무리 현대 기아가 독점이라 해도 그만한 국내 자동차 브랜드가 존재하지 않기에 소비자들은 묻고 따지지 말고 현대 기아차를 산다. 그 결과로 현대기아차가 국내 점유율 90%이상을 보여주며 르노삼성은 르노코리아가 되고 대우는 쉐보레가 되고 쌍용은 대우한테 인수당했다가 중국회사에 인수당했다가 중국회사에 인수당했다가 이제는 KG그룹이 인수를 했다...
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