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후면 사고 후 트렁크 단차가 생기는 이유, 김포공업사에서 실제 확인한 사례

 후면 사고 후 트렁크 단차가 생기는 이유, 김포공업사에서 실제 확인한 사례

후면 사고 후 트렁크 단차가 생기는 이유, 김포공업사에서 실제 확인한 사례 후면 사고는 대부분 비슷해 보입니다. 뒤에서 한 번 충격을 받았고, 범퍼가 깨졌고, 트렁크 쪽이 조금 눌린 상태입니다.

그래서 많은 차주가 사고 직후 이렇게 판단합니다. “뒤쪽만 손상된 것 같은데, 이 정도면 간단하게 끝나지 않을까?”

하지만 실제 수리는 사고가 발생한 위치보다 충격이 차량 내부에서 어디까지 전달됐느냐에 따라 전혀 다른 방향으로 흘러갑니다. 이번 내용은 카컨 김포점으로 접수된 후면 충돌 사례를 바탕으로, 김포공업사를 찾기 전 반드시 짚어야 할 사고 판단 기준을 정리한 글입니다. 1.

범퍼는 멀쩡해 보여도 문제가 시작되는 지점 후면 사고에서 가장 흔한 오해는 “범퍼만 교체하면 끝나는 사고”라고 생각하는 것입니다. 하지만 이번 사고에서는 후면 범퍼 파손 테일램프 고정 부위 손상 번호판 패널 주변 단차 가 동시에 확인됐습니다.

이 조합은 충격이 외장 부위에서 멈춘 것이 아니라 차체 끝 구조 방향으로...