자동차 배터리는 자동차에 전류를 공급하는 충전식 배터리입니다. 보통은 엔진을 시동시키는 스타터모터에 전원을 공급하는 것이 주 목적입니다.
엔진이 작동한 후에도 수요가 증가하거나 감소함에 따라 차량의 전기 시스템용 전원은 배터리에 의해 교류 발전기 충전과 함께 공급됩니다. 일반적으로 시동은 배터리 용량의 3% 미만을 사용합니다.
이 때문에 자동차 배터리는 단기간 최대 전류를 공급하도록 설계가 됩니다. 이러한 이유로 시동, 조명 및 점화용으로 "SLI 배터리"라고 부르기도 합니다.
SLI 배터리는 딥 방전용으로 설계되지 않았으며, 완전 방전은 배터리 수명을 줄일 수 있습니다. SLI 배터리는 엔진 시동뿐만 아니라 차량의 전기적 요건이 충전 시스템으로부터의 공급을 초과할 때 필요한 추가 전력을 공급합니다.
엔진이 작동 중일 때 대부분의 전력은 교류 발전기에 의해 공급되며, 여기에는 출력을 13.5~14.5V로 유지하는 전압조절기가 포함됩니다. 현대의 SLI 배터리는 6개의 직렬 연결 셀을...
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원문 링크 : 자동차 배터리 역사와 배터리 충전 불량원인
