크랭크샤프트 메인베어링 - Main bearing

피스톤 엔진에서 메인 베어링은 크랭크축을 제자리에 고정시키고 엔진 블록 내에서 회전할 수 있도록 하는 베어링이다. 메인 베어링은 보통 플레인 베어링 또는 저널 베어링으로, 엔진 블록과 베어링 캡에 의해 제자리에 고정된다.

엔진당 메인 베어링 수는 엔진마다 다르며, 종종 엔진의 작동에 의해 발생하는 힘에 따라 달라진다. 메인 베어링의 수는 주로 전체 부하율과 최대 엔진 속도에 의해 결정된다.

엔진의 베어링 수를 늘리면 일반적으로 엔진의 크기와 비용이 증가하지만 크랭크 핀에서 가장 가까운 베어링까지의 거리에 의해 발생하는 휨응력과 편향도 감소한다. 베어링과 크랭크 핀의 수는 엔진 밸런스에도 영향을 미칠 수 있다.

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