멀티링크 식 서스펜션(Multi-link suspension)

멀티링크 식 서스펜션(Multi-link suspension)은, 더블 위시본 식 서스펜션을 기본으로 개발된, 암(arm)에 의해서 형성되는 서스펜션 형식 중 하나다. 다임러 벤츠 사가 5링크 구성의 리어 서스펜션을 개발하여 멀티링크 서스펜션이라 이름붙였다.

세미 트레일링 암 서스펜션의 한계를 극복하기 위해 개발되어 1982년 발표된 메르세데스 벤츠 190E(W201)에 처음으로 탑재된 후 지금까지 그 구성이 크게 바뀌지 않은 채 벤츠를 포함하여 여러 자동차 메이커에 의해 사용되고 있다. 더블 위시본이 상하 두 개의 서스펜션 암에 의해서 이루어진 데에 비해, 멀티링크는 독립된 몇 개의 암으로 구성된다.

모든 암이 물리적으로 떨어져 있으므로 배치의..........