열선시트와 열선스티어링휠은 신차의 일반적인 기능이지만 ZF는 현재 #열선안전벨트를 판매하고 있으며, 전기자동차의 주행거리를 늘리는 데 도움이 될 수 있다고 주장합니다. ZF는 보도자료를 통해 추운 날씨에 열선식 안전벨트를 사용하면 자동차 실내 난방에 필요한 에너지의 양을 줄임으로써 범위를 최대 15%까지 늘릴 수 있다고 밝혔습니다.
열선시트와 같은 접촉히터의 원리입니다. 사람의 몸에 직접 열을가하는 열 시트와 열선안전벨트는 배터리 팩에서 에너지를 적게 사용하고 자동차는 더 많은 에너지를 사용할수 있기때문에 차량 내부에 공기를 불어넣는 것보다 따뜻한 온도를 달성하는 더 효율적인 방법입니다.
#폴크스바겐 등 완성차 업체들이 추운날씨에 전기차 성능을 극대화하기 위한 방안으로 열선시트 탑재를 강조하는 이유이기도 합니다. ZF의 열선식 안전벨트는 기존의 안전벨트와 유사한 웨빙으로 구성되지만 #열전도 요소가 통합되어 있습니다.
탑승자의 편안함이나 안전에 영향을 미치지 않으면서 벨트의 두께를 약...
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