이산화탄소의 운송에 대해서 좀 더 알아보겠다. 이산화탄소의 육상 운송이 있다면 당연히 이산화탄소의 해양 운송도 존재한다.
국내에 마땅한 CO2 저장소가 아직까지 존재하지 않는 우리나라 입장에서는 해양 운송이 육상 운송보다 더 중요한 의미를 가질지도 모른다. 이번 포스팅에서는 해양 운송의 수단, 대략적인 비용, 제약 사항 등의 내용에 대해 이야기해보겠다.
해양 운송 방법 및 비용 해저 배관, 선박 운송 존재. ~1,000km: 해저 배관 저렴, 1,000km~ : 선박 운송 저렴. 해양 운송에는 크게 배관을 활용한 운송과 선박을 활용한 운송이 있다.
배관의 경우 해저배관을 통해 육지 인근의 해저 CO2 저장소와 육지를 연결할 때 사용하는 경우가 대부분이다. 이때 추가적인 압축 없이 운송 가능한 거리가 약 250km이므로, 육지와 목적지 사이의 거리가 250km를 넘어설 경우에는 배관 활용에 대해 재고해봐야 한다.
선박은 국경을 넘나드는 CO2 운송이 필요한 경우 활용한다. 우리나라의 ...
#
CCUS
#
CO2선박
#
CO2해양운송
#
런던의정서
#
탄소중립