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범퍼 긁힘 그냥 타도 될까? 시흥 판금도색 수리 기준

 범퍼 긁힘 그냥 타도 될까? 시흥 판금도색 수리 기준

안녕하세요. 차량을 운행하다 보면 생각보다 자주 발생하는 사고가 있습니다.

바로 주차 중 발생하는 범퍼 긁힘 사고입니다. 좁은 주차 공간에서 구조물과 접촉하거나 후진 과정에서 벽이나 기둥을 미처 확인하지 못해 범퍼 코너 부분이 긁히는 상황이 생각보다 흔하게 발생합니다.

겉으로 보기에는 단순한 스크래치처럼 보이지만 차주 입장에서는 이런 고민이 먼저 생기게 됩니다. “이 정도면 그냥 타도 되는 걸까?”

“판금도색까지 해야 하는 상황일까?” 이번 글에서는 시흥 판금도색 사례를 중심으로 판금도색 작업이 필요한 경우와 판단 기준을 현장에서 보는 관점에서 정리해보겠습니다. 1.

주차 중 발생한 K5 긁힘 사례 이번 차량은 주차 중 구조물과 접촉하면서 뒤범퍼 우측 코너에 긁힘이 발생한 사례였습니다. 차량은 K5 모델이었고 외형상 큰 파손은 없는 상태였습니다.

하지만 가까이에서 확인해보니 범퍼 도장면이 벗겨지고 상대 물체의 페인트가 묻어 있는 페인트 전이 흔적도 함께 확인됐습니다. 범퍼 자체가 크...