교외선이 20년 만에 다시 달릴 예정이라고 하여 소식 전해드립니다. 지난해 10월 교외선(고양 능곡~양주~의정부 32.1km) 운행 재개에 필요한 시설 개량 실시설계에 착수한 데 이어 조만간 전 노선에 걸쳐 시설개량공사에 들어갑니다.
교외선 노선도 교외선? 교외선은 경기도 고양시 덕양구에 있는 경의선 능곡역과 경기도 의정부시에 있는 경원선 의정부역 간 구간을 연결하는 철도 노선입니다.
운행역사는 능곡, 대곡, 원릉, 벽제, 송추, 의정부 등 6개역이며, 운행방식은 디젤기관차 방식이 유력합니다. 고양시와 의정부시는 그리 멀지 않음에도 항상 차로 다녀야하는 불편함이 있었는데, 교외선이 전철화되어 재개통되면 상당히 편해질 것 같긴합니다.
교외선 장흥역 교외선은 1963년 8월 개통돼 관광, 여객, 화물운송 등 경기북부 지역경제 활성화에 크게 기여해왔습니다. 1970~80년대 일영·장흥·송추 지역으로 MT를 가는 대학생들에게는 추억의 교통수단이었기도 했고요. 그러나 점차 이용객이 줄어들면서...
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교외선
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교외선재개통
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능곡역
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대곡역
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벽제역
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송추역
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원릉역
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의정부역
