외관은 마이바흐급 디자인인데, 가격은 2천만 원대라는 중국차!

요즘 자동차 이야기하다 보면 이런 생각 들지 않으세요 이게 진짜 이 가격이 맞나 싶을 정도로 기준이 계속 무너지고 있다는 느낌요. 특히 바오준 Huajing S 이야기를 듣고 나니까 이제는 가성비라는 단어 자체를 다시 정의해야 하는 거 아닌가 싶더라고요.

처음엔 그냥 중국차 하나 나왔겠지 했는데 하나씩 뜯어보니까 분위기가 완전히 달라졌어요. 바오준 Huajing S 화웨이랑 손잡은 순간 게임이 바뀌었네요.

솔직히 이 차에서 제일 놀라운 건 단순한 스펙이 아니었어요. 바오준 Huajing S가 화웨이랑 협업했다는 이 한 줄이 이 차의 방향을 완전히 바꿔버린 느낌이었거든요.

자동차 회사랑 IT 기업이 만났다는 건 이제 차가 단순한 기계가 아니라 하나의 스마트 디바이스로 넘어가고 있다는 의미잖아요. 실제로 들어간 시스템을 보면 하모니OS 기반 인포테인먼트에 자율주행까지 화웨이 기술이 그대로 들어가니까 차 안에서의 경험 자체가 완전히 달라질 수밖에 없겠더라고요.

특히 도심 자율주행까지 노리...