[AIM 4-1-20] 트랜스폰더/ADS-B Out 운용 (Transponder and ADS-B Out Operation)

출처 : 국토교통부, 조종사표준교재 항공교통·통신·정보, 2021, 230면 (원문 FAA, AIM, 2023, 4-1-20) 개괄 ① 의의 - 조종사는 트랜스폰더와 ADS-B의 작동절차를 적절히 이용하면 VFR 및 IFR 항공기가 지상·공중에서 운항할 때 더 높은 수준의 안전을 확보할 수 있다. 트랜스폰더/ADS-B의 장비(panel) 설계는 다르므로, 조종사는 해당 장비의 잠재력을 극대화할 수 있도록 그 운영을 철저히 숙지하여야 한다.

‘ADS-B Out’ 및 고도보고 모드가 활성화된 트랜스폰더(Mode C 또는 S)는 항공기를 볼 수 있는 감시시스템의 능력을 크게 향상시킨다. 이를 통해 항공교통관제사와 [적절한 장비(TCAS 및 ADS-B In)가 장착된]항공기의 조종사는 상황 인식이 향상되고 교통충돌가능성을 식별할 수 있다.

심지어 ATC와 교신하지 않는 VFR 조종사조차도 교통조언을 받는 IFR 항공기 및 VFR 항공기로부터 더 큰 보호를 받게 된다. 그럼에도 불구하고, ...